F1墨西哥站拉塞尔正赛轮胎策略与梅赛德斯调校分析

墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道海拔超过2200米，空气密度低，赛车下压力与刹车冷却都面临特殊挑战。拉塞尔在正赛中的轮胎策略，既要照顾软胎升温慢、硬胎抓地力弱的特性，也要匹配梅赛德斯赛车的调校方向。梅赛德斯通常在这一站采用更柔和的机械设定和更开放的冷却方案，以换取长距离稳定性和后轮保护。拉塞尔的驾驶风格偏平滑，对轮胎友好，这...